Merhaba Sayın Misafir! Öncelikle YapiSor.Com 'a hoşgeldiniz. İnşaat sektörünün en büyük bilgi alışveriş platformu olan YapiSor.Com 'dan daha fazla faydalanabilmek için üye olmanızı tavsiye ederiz. Üye olarak sitede daha fazla kaynağa ulaşabilme, sitedeki diğer üyeler ile etkileşimde olabilme ve daha pek çok imkana sahip olacaksınız. İyi günler dileriz.

neden beton kaplama değil yollar?

Daha kaliteli soru ve cevaplar için :
1) Yukarı (▲) ve aşağı(▼) okları kullanarak, artı ya da eksi puan verebilirsiniz.
2) Sorunuza en doğru cevabı seçmek için "√" tik butonunu kullanabilirsiniz.

instagram takipçi kasma, instagram takipçi hilesi şifresiz, instagram takipçi satın al, instagram takipçi arttırma


5 beğenilme 0 beğenilmeme
6,030 kez görüntülendi
5, Kasım, 2014 Diğer kategorisinde Semih Duran C14 (57 puan) tarafından soruldu
bir mühendisle yada yol hakkında bir teknik elemanla konuştuğun da diyorki beton yollar asfalta göre daha sağlam ve uzun ömürlü ama uygulamalara bakıyorsun her yolda asfalt kullanılıyor.benimde kafama takılan yanı şu: neden beton yollar yapılmıyor

maliyet açısından

hammadde açısından

işcilik açısından bakınca beton tercih edilmeli diye düşünüyorum.

neden beton yol değil acaba???
31, Ocak, 2015 pynst C14 (19 puan) tarafından yorumlandı
genel olarak türkiye ye bakılınca ekonomık acıdan o kadar gelişmişliğimiz yoktur bu yuzden beton dköüm serim finişeri çok pahalı olur ve şuan toplam 10 taneyi geçmez . bu sadece bi fark bunun gibi birçok neden vardrı bu ise ekonomık bir nedendir asfalt seçimnde. örneğin yokuşlu yollarda beton yerine asfalt yapmak hatta sathi kaplama yapmak daha iidir çünkü sürtünme aderansı daha çok olur tırmanmayı kolaylastırır.
Bu Soruyu Paylaşmak İster misin :

YAPISOR'u Takip Et, Bilgi ve Fırsatları Kaçırma :


Bu soruya cevap vermek için lütfen giriş yapınız veya kayıt olunuz.

14 Cevaplar

4 beğenilme 0 beğenilmeme
5, Kasım, 2014 aliyetisken C20 (629 puan) tarafından cevaplandı
12, Nisan, 2019 İnşaat Mühendisi tarafından seçilmiş
 
En İyi Cevap
Isıl genleşmelerden dolayı asfalta göre çok rijit olan beton çatlayabilir asfalt esnektir.Ayrıcada yüksek tonajdan dolayı meydana gelen büyük yer değiştirmelere esnek olan asfalt uyum sağlayabilirken beton çatlar.
5, Kasım, 2014 Semih Duran C14 (57 puan) tarafından yorumlandı
seyahat ederken konfor olarak hangisi daha iyidir ?
5, Kasım, 2014 aliyetisken C20 (629 puan) tarafından yorumlandı
Konfor olarak da düzgün dökülen asfalt daha iyidir. Beton üzerinden bir kış geçmesiyle çatlar maruz kaldığı sıcaklık yazları+40 kışları-15 olan yerler var. Sadece konforu düşünemeyiz. Bakımı da betonun çok daha zor olur.
5, Kasım, 2014 Semih Duran C14 (57 puan) tarafından yorumlandı
asfalta altarnatif ürünler varmı asfalt gibi esnek her koşula ayak uydura bilen malzeme varmı.bilginiz var mı acaba?
0 beğenilme 0 beğenilmeme
5, Kasım, 2014 aliyetisken C20 (629 puan) tarafından cevaplandı
O konuda bilgim  yok ama yüksek lisans yapan arkadaşlar var bilgi edinirsem söylerim.Onlar asfalta alternatif malzemeler çalışıyorlar.
5, Kasım, 2014 Semih Duran C14 (57 puan) tarafından yorumlandı
çok sağolun teşekkürler
2 beğenilme 0 beğenilmeme
6, Kasım, 2014 imyusyil C30 (1,246 puan) tarafından cevaplandı

Beton yola bu denli karamsar yaklaşmaya gerek yok. İkisinin de birbirine karşı farklı üstünlükleri mevcut. Asfalt bir petrol ürünü. Büyük oranda ithal ettiğimiz bir kaynak petrol.

Hammadde açısından şu yaklaşım ne kadar gerçekçi olur, bilemiyorum. Ama buna benzer ülke politikaları mevcut:

Öncelikle ülkeler maddi açıdan efektif olmasa da ileriye dönük planlar çerçevesinde yerli kaynaklar yerine dışarıdan satın alma/takas yolu ile temin edebilecekleri kaynaklara yönelirler. Böylece ileriye dönük zor günler için yerli kaynaklar elde bulundurulmuş olur.

Basit bir örnek vermek gerekirse, ihraç ettiğim meyve/sebze vb. ile aldığım petrolü karşılayabiliyorsam, elimdeki ulusal kaynaklarımı kullanmam. İleriye dönük yine meyve/sebze yetiştirebilirim ve bunları ihtiyacım doğrultusunda kullanabilirim, ihraç edebilirim. Ne zamanki petrol konusunda öz kaynaklarıma dönmek zorunda kalırsam, böylece büyük bir rezervi kullanmak için korumuş olurum.

Bu oldukça basit bir örnek. Lakin devletlerin stratejik planlarında bu konuda detaylı risk analizleri yapılıyor olabilir.

Maliyet açısından yaklaşacak olursak, aşağıda vereceğim bağlantıyı incelediğinizde maliyetlerinin şu anlık birbirine yakın olduğunu görebilirsiniz.

İşçilik açısından bakılacak olursa, şu anki makine parkları dikkate alındığında asfalt yol imalatı oldukça makineleşmiş durumda. İyi hazırlanmış bir projeyi, iyi operatörler ile arazide kısa zamanda iyi bir şekilde tatbik etmek mümkün. Ancak beton yol imalatı için de bu denli bir makineleşme sağlanabilir tabi.

İşçilik konusundaki en büyük sıkıntı betonun ilk dönemlerinde iyi kürlenip muhafaza edilmesi olacaktır. Zira hepimiz bu konuda ne durumda olduğumuz gayet iyi biliyoruz.

Buyrun beton yolun avantajlarına dair derlediğim bilgilerden oluşan kaynak bağlantı: http://www.yyildiz.com/2011/05/beton-yolun-avantajlari/

0 beğenilme 2 beğenilmeme
7, Kasım, 2014 Semih Duran C14 (57 puan) tarafından cevaplandı
O zaman soyle birsey sorsam ulkemize ambargo koyuldu ve diger ulkelerle alis verisimiz kesildi ve buyuzden asfaltin ham maddesi olan bitumu satin alamiyoruz ve zaten ulkemizde lozan baris antlasmasindan dolayi petrol cikarmak yasak ve bu durumda ulkemizde de yol yapimi yapilmak zorunda o zaman hangi malzemeyi secerdik yol yapimi icin
1 beğenilme 0 beğenilmeme
24, Kasım, 2014 hkngrdk C14 (43 puan) tarafından cevaplandı
Beton (rijit ) yol su bakimlardan ulkemizde uygulamasi yayginlasmamistir. 1- ucuz degildir yani maliyeti yuksektir.( bkz: cimento fiyatlari) 2- Turkiye'nin her cografyasinda uygulanamaz. Teknik olarak uygun degildir. 3- Bu imalatlari yapacak kalifiye eleman ve araç bulmak epeyce zordur. 4- Karayollari (TCK) teknik sartnamelerinde bununla ilgili bir kac sayfalik mevzuat vardir.
3 beğenilme 1 beğenilmeme
24, Kasım, 2014 ce.mesutergul C16 (108 puan) tarafından cevaplandı
Beton yolu tecrübe etmiş biri olarak en basitçe şunu söyleyebilirim: beton yol çok konforsuz ve gürültülüdür.
1 beğenilme 0 beğenilmeme
31, Ocak, 2015 pynst C14 (19 puan) tarafından cevaplandı

genel olarak türkiye ye bakılınca ekonomık acıdan o kadar gelişmişliğimiz yoktur bu yuzden beton dköüm serim finişeri çok pahalı olur ve şuan toplam 10 taneyi geçmez . bu sadece bi fark bunun gibi birçok neden vardrı bu ise ekonomık bir nedendir asfalt seçimnde. örneğin yokuşlu yollarda beton yerine asfalt yapmak hatta sathi kaplama yapmak daha iidir çünkü sürtünme aderansı daha çok olur tırmanmayı kolaylastırır.

- See more at: http://yapisor.com/1608/neden-beton-kaplama-degil-yollar?show=1608#q1608

1 beğenilme 0 beğenilmeme
6, Mayıs, 2015 mehmet C18 (419 puan) tarafından cevaplandı
En basitiyle asfalt yolun işçiliği çok daha kolaydır.

Beton yol sadece beton dökmekten ibaret değil.
1 beğenilme 1 beğenilmeme
17, Mayıs, 2016 VvedatT C14 (63 puan) tarafından cevaplandı
Konforsuz. Araba içindekileri son derece rahatsız ediyor.
2 beğenilme 0 beğenilmeme
5, Ağustos, 2016 omurg C18 (493 puan) tarafından cevaplandı
beton yolların faydaları;

uzun ömürlü sağlam yapılardır. ömürlüktürler.

ülkemiz beton üretimi açısından dünyada belirli yerlere gelmiştir .

ağır kamyon ve taşıtlara karşı dayanıklıdırlar. eğilme bükülme asfalta göre olmaz.

...

beton yolların dezavantajları;

bizim ülkemize bakıldığında beton yol için çok uzun zamanların geçmesi lazımdır. alt yapısı oturmamış şehirlerde kullanılamaz. çünkü yapıldığı zaman sonradan hatalara müsait değildir.

beton yol da işçilik çok sıkıntılıdır. asfalta göre daha faazla emek ister. ayrıca konfor bakımından baktığımız zaman beton yollar kademelı olarak plak plak yapılıyor. aradakı derzlerı duzgun yapılmamıssa sureklı ses cıkar yolda

beton yol gündüz güneş ışığını yansıtma özelliği vardır

İlgili sorular

0 beğenilme 0 beğenilmeme
1 cevap 610 kez görüntülendi
17, Ocak, 2020 Bitirme İşleri kategorisinde misafir tarafından soruldu
0 beğenilme 0 beğenilmeme
1 cevap 484 kez görüntülendi
15, Ocak, 2020 İmalat Hataları kategorisinde Chief C14 (95 puan) tarafından soruldu
2 beğenilme 0 beğenilmeme
3 cevap 944 kez görüntülendi
0 beğenilme 0 beğenilmeme
1 cevap 1,818 kez görüntülendi
2 beğenilme 0 beğenilmeme
1 cevap 598 kez görüntülendi
Yapısor'a Hoşgeldiniz ! Yapısor, mühendisten mimara, akademisyenden öğrenciye sektördeki tüm profesyonellerin sektörel ve mesleki konularda sorularını paylaşıp cevap bulabileceği, bildiklerini paylaşabileceği bir mesleki platformdur.

5,126 soru

8,424 cevap

3,768 yorum

8,907 kullanıcı

En Çok Arananlar

Ölçek Nedir?
Kil Nedir?
Rezonans Nedir?
Menfez Nedir?
Etriye ve Çiroz Nedir?
Rölöve Nedir?
Emprenye Nedir?
Parapet, Korkuluk, Harpuşta ve Küpeşte
Obruk Nedir?
Restorasyon Nedir?
Parsel, Ada ve Pafta Kavramları
Poliüretan Nedir?
Granit Nedir?
Arazöz Nedir?
Arasta Nedir?
Foseptik Çukuru
Radye Temel Nedir?
Hidratasyon Nedir?
Konsolidasyon Nedir?
Tretuvar Nedir?
Peri Kalıp Nedir?

Sponsor

2023 Çelik Kapı Fiyatları

Copyright © 2014-2021 Yapisor.com



römork fiyatları | römork | römork fiyatları | karavan römorku | araç taşıma römorku | tente fiyatları | pergole fiyatları | tiny house fiyatları | tiny house | kaynak makinesi fiyatları | insaatgundemi.com | aykutozdemir.com.tr | mobilyadekorasyoncu.net | bilgiburada.net | insaatblogu.com | insaatsektoru.net | seo ajansı

...